Ischgl Ironbike
Reglement und Haftung
Beim Ischgl Ironbike gelten die Bestimmungen und Wettkampfrichtlinien der UCI. Es besteht während des gesamten Rennens ausnahmslos Helmpflicht. Jeder Teilnehmer fährt auf eigene Rechnung und Gefahr. Der Veranstalter lehnt jede Haftung vor, während und nach dem Rennen (auch gegenüber Dritten) ab.
Den Anweisungen von Rennleitung, Streckenposten, Ärzten und Helfern ist unbedingt Folge zu leisten. Jede fremde Leistungsunterstützung ist während des gesamten Rennens untersagt. Im gesundheitlichen Interesse der Athleten und zur Wahrung der Chancengleichheit ist der Einsatz von Begleitfahrzeugen (auch Mountainbikes) auf der Strecke verboten. Verstöße gegen die Wettkampfregeln führen zur Disqualifikation. Disqualifikationen können bei Regelwidrigkeiten oder grob unsportlichem Verhalten von der Rennleitung ohne Einspruchsrecht ausgesprochen werden.
Individueller Abbruch des Wettkampfs:
Teilnehmer, die das Rennen aufgeben, müssen sich aus Sicherheitsgründen beim nächsten Streckenposten melden und dort ihre Startnummer abgeben. Teilnehmer, welche die vorgegebenen Zeitlimits überschreiten, werden angehalten und deren Startnummer wird abgenommen.
Allgemeine Verhaltensregeln:
• Langsamere Biker müssen Überholenden unverzüglich den Weg freimachen
• Unübersichtliche Streckenteile sind vorsichtig zu umfahren
• Bei Abfahrten nicht nur beschleunigen, sondern bremsbereit bleiben
• Defekte an übersichtlichen Stellen außerhalb der Rennstrecke beheben
• Missachtung dieser Regeln führt zur Disqualifikation
• Bei schlechtem Wetter hat sich jeder Biker entsprechend aus zu rüsten, wir befinden uns in hochalpinem Gelände
Der Veranstalter des Ischgl Ironbike behält sich das Recht vor, ohne Angabe von Gründen, Aktiven die Teilnahme an der Veranstaltung zu verweigern.
STARTAUFSTELLUNG
Startblock A
Aufstellung lt. UCI Marathon Weltrangliste. Weiters stehen die 3 erstplatzierten in jeder Runde und Klasse aus dem Vorjahr im Block A.
Startblock B:
UCI Lizenzierte / UCI (first come Prinzip)
Startblock C
Unlizenzierte (first come Prinzip)
Die entsprechenden Blockeingänge sind ausgeschildert und werden durch das Kampfgericht überprüft!
WICHTIGE INFORMATIONEN FÜR LIZENZFAHRER/INNEN:
- Der Ischgl Ironbike – lange Strecke - ist ein Marathon der UCI Class 1.
- UCI-Punkte und Preisgeld lt.UCI Reglement werden nur auf der langen Strecke (79 km) für die Klassen Herren und Damen Elite vergeben.
- Lizenzfahrer/innen (egal welche Lizenz ausgenommen Junioren/innen diese sind nur auf der kurzen Strecke startberechtigt) haben somit ausschließlich auf der großen Runde inder Kategorie Herren/Damen Elite zu starten und werden auch nur dort in die Wertung genommen, denn nur dort gibt es UCI Punkte und Preisgeld lt.UCI Reglement.
- In der Masters-Kategorie der Herren kommt zwar etwas Preisgeld zur Auszahlung, es gibt jedoch keine UCI-Punkte
FÜR LIZENZFAHRER/INNEN GILT BEI DEN VERPFLEGUNGS / TECHNISCHE ASSISTENZ ZONEN FOLGENDES UCI REGLEMENT:
Alle Verpflegungszonen sind auch gleichzeitig technische Assistenz Zonen d.h.
VERPFLEGUNGSZONEN
- Werden mit „Start" und „End" angezeigt.
- es ist ausschließlich in diesen Zonen erlaubt, Trinken und Verpflegung anzunehmen.Während der Verpflegung ist kein Kontakt zwischen dem Betreuer u. Fahrer gestattet.
- Es ist dem Betreuer nicht erlaubt, Trinkflaschen am Rad zu platzieren. Trinkflaschen müssen übergeben werden.
- Ein „Füttern" des Fahrers ist verboten.
- Das Laufen des Betreuers beim Übergeben des Proviants neben dem Fahrer ist verboten.
TECHNISCHE ASSISTENZ ZONEN
- Bis auf den Rahmen darf alles in der TAZ repariert bzw. ausgetauscht werden
- Die Reparaturen bzw. der Austausch von Ersatzteilen darf vom Fahrer selbst od. auch von einem Teamkollegen sowie durch einen Mechaniker od. Betreuer erfolgen
- Ersatzteile u. Werkzeuge für Reparaturen müssen in den TAZ verbleiben
- Radtausch ist verboten, der Fahrer muss mit der original Frontnummer ins Ziel kommen
- Durchfahrende Fahrer dürfen durch die Reparatur nicht gefährdet und/oder behindert werden.
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